Publikum får høve til å stille spørsmål om PwC-rapportane og kommunen sitt omstillingsarbeid når Gulen inviterer til digitalt informasjonsmøte tysdag ettermiddag.
Gjennom fylket si “nyskapande aktivitetsanlegg”-ordning har Gulen og Masfjorden fått overlevert ein moglegheitsstudie som skisserer eit stort interkommunalt aktivitetsanlegg med idrettshall, klatrevegg, basseng og styrkerom, samt lokale for kultur og andre aktivitetar. Tilrådd plassering er Dalsøyra.
Alle ferjesamband bortsett frå Leirvåg-Sløvåg har passasjerauke i 2025. Den største auka er mellom Masfjordnes og Duesund.
Kommuneadministrasjonen i Gulen føreslår å halde SFO og barnehager stengde i juli månad. Det kan kommunen spare 1,3 millionar kroner på. I neste veke skal oppvekstpolitikarane drøfte saka.
I Austrheim blir det planlagt å bygge nytt helse- og omsorgstun, og det står mellom to ulike lokaliseringar. No ventar politikarane på eit "skisseprosjekt" frå konsulentselskapet Sweco, men politikarane er usikre på om dei får alle svara dei er ute etter der.
Folkehelsa i Masfjorden er "generelt god" konkluderer ein ny rapport, men kommunen må førebu seg for ei framtid med fleire eldre, og takle utfordringar knytt til psykisk helse og utanforskap hos barn og unge.
Regjeringa si mykje omtalte ordning med sletting av studiegjeld i distrikta trer no i kraft.
Høyringsrunde og bygdemøte er dei neste stega i Gulen sitt omstillingsprosjekt.
Austrheim kommune kjøper 445.000 kvadratmeter areal som er tilrettelagt for minst 140-150 nye bustadar.
Gulen-politikarane har forståing for utfordringane fylket har ved å drifte tannhelseklinikken i Eivindvik, men er bekymra for auka reisetid for dei fleste innbyggarane.
Dersom verftstomta blir dyrare enn dagens tomt, bør Austrheim kommune utfordrast på å bidra økonomisk, meiner fylkespolitikar Trude Brosvik (KrF).
Kommunedirektøren i Gulen føreslår fem punkt som beskriver vegen vidare for arbeidet med PwC-rapportane. Punkta inneber å sende rapportane ut på høyring, og starte dialog med nabokommunane.
Mange i Alver-bygdene Romarheim og Vikanes vil bryte ut av kommunen. Masfjorden står klar til å ta imot bygdene, men innbyggarane vil heller til Modalen. Men betyr det at det er heilt uaktuelt at Masfjorden får utvida kommunegrensene? Det nærmar seg avgjerd.
Austrheim kommune treng fleire omsorgsbustadar. Løysinga kan bli å hente eit konsept frå det statseigde eigedomsselskapet Allstad. Konseptet inneber at kommunen blir leigetakar, og dermed slepp investeringskostnadar.
Gulen kommune står foran fleire år med innsparingar. Det gjev det nye budsjettforslaget tydeleg inntrykk av.
Politikarane i opplæringsutvalet vil ha med begge dei to aktuelle tomtevala for ny Austrheim vidaregåande skule i dei vidare vurderingane. Endeleg avgjerd skal takast av fylkestinget i mars.
Tre av fire fensfjordkommunar har folkeauke i 3. kvartal. Gulen og Fedje aukar mest.
Fleirtalet i opplæringsutvalet vil ikkje vidareføre påbygg-linja ved Austrheim VGS. Derimot går politikarane inn for å opprette eit nytt overflateteknikk-tilbod, som skal samfinansierast av næringslivet.
Masfjorden ønsker å bruke eigne ressursar og eiga tid på planlegging av Masfjordsambandet for å sikre framdrift i prosjektet. Tysdag sa fylkespolitikarane ja til ein avtale som legg vidare planlegging i henda til kommunen, med tilskot frå fylket.
Frå starten på den fullskala invasjonen av Ukraina og fram til 1. januar 2025 vart det busett 310 flyktningar i fensfjordkommunane. Utan desse hadde alle kommunane hatt kraftig nedgang i folketalet. Torsdag kjem den ferskaste folketalsutviklinga frå SSB.
Robert Rastad har det siste året vore ein nøkkelperson i PwC sitt arbeid med å sjå nærare på Gulen kommune. No blir han Vestland fylke sin øvste administrative leiar.
Berre eit steinkast skil dei to tomtealternativa for ny vidaregåande. Austrheim-politikarane vil ha nytt skulebygg på "verftstomta", medan fylkesdirektøren tilrår same tomt som skulen står på i dag.
Fylket må vurdere om dei anten må bygge ut ferjekaiane både på Leirvåg, Sløvåg og Fedje eller bruke mindre ferje(r) når dei nye kontraktane trer i kraft i 2030. Begge alternativa vil koste mykje, og dei to sambanda er langt frå dei einaste i fylket med tilsvarande problemstilling.
Regjeringa vil sette av 100 milliardar kroner til samferdsel i 2026. Berre ein liten brøkdel av dette er retta mot fylkesvegane. Fylka må takle vedlikehaldsetterslepet gjennom rammetilskota, som neste år blir lagt opp til å ha ein realvekst på 1 milliard. Etterslepet på fylkesvegane i Vestland tilsvarar 20 milliardar.